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Piatto per gli occhi
La piastra per gli occhi marini da 3 porte 5t emerge come una soluzione di ancoraggio versatile per la fissaggio del carico marino, il montaggio delle attrezzature e le applicazioni di rigging generali a bordo di navi di tutte le dimensioni. Poiché gli operatori marini cercano hardware ad alta efficienza di spazio che massimizza i punti di sicurezza senza compromettere l'integrità del ponte, questa targa offre una resistenza eccezionale in un design compatto. Costruito in acciaio inossidabile 316 per una resistenza alla corrosione superiore, il modello a 3 porte 5T presenta tre porte di attacco rinforzate, ciascuna classificata per un carico di lavoro da 5 tonnellate (49 kN) con un carico di lavoro sicuro di 15 tonnellate. Misurando 8 pollici di lunghezza × 4 pollici di larghezza con un occhio centrale di diametro di 2 pollici, fornisce più opzioni di fissaggio per frustate, cinghie e dispositivi di fissaggio a rilascio rapido in spazi confinati. Il suo design a basso profilo riduce al minimo i rischi di viaggio mantenendo un facile accesso per le operazioni di connessione.
Fabbiato interamente da 316 in acciaio inossidabile con una resistenza alla trazione di 700 MPa, la piastra per gli occhi offre una resistenza superiore alla corrosione e alla corrosione della fessura in ambienti di acqua salata. Tutte le superfici subiscono un trattamento di passivazione per migliorare la formazione dello strato di ossido di cromo, mentre le porte dispongono di bordi del raggio per prevenire la cinghia e l'abrasione della corda. La composizione materiale garantisce la conformità ai requisiti FDA per le applicazioni della nave alimentare.
Le tre porte posizionate strategicamente (distanziate di 2,5 pollici) consentono la connessione simultanea di più dispositivi di fissaggio durante la distribuzione uniforme dei carichi attraverso la superficie di montaggio del ponte. Ogni porta presenta un foro di diametro da 1,25 pollici con un bordo di rinforzo di spessore 0,25 pollici che aumenta la capacità di carico localizzato. Questo design elimina la necessità di più piastre per gli occhi a porto singolo, riducendo le penetrazioni del ponte e il tempo di installazione.
Con un'altezza complessiva di soli 1,5 pollici quando montata, la piastra per gli occhi crea un'ostruzione minima del ponte, rendendolo adatto per aree ad alto traffico e pavimenti in attesa di carico. I fori di montaggio di contropiede (quattro fori di diametro da 0,5 pollici) accettano dispositivi di fissaggio a filo che si trovano sotto la superficie della piastra, impedendo che gli affollamenti di carico o attrezzatura. L'occhio centrale include una capacità girevole a 360 ° per connessioni angolate.
316 acciaio inossidabile contiene molibdeno, che fornisce una resistenza alla corrosione migliore del 50% rispetto all'acciaio di carbonio in ambienti di acqua salata e impedisce la vaiolazione che può compromettere l'integrità portante. Elimina la necessità di una regolare manutenzione di pittura o rivestimento richiesto dall'hardware in acciaio al carbonio.
Le tre porte indipendenti consentono il selezione di più titoli o articoli di attrezzatura senza interferenze di linea, consentendo una configurazione e una disposizione delle attrezzature più efficienti. Ogni porta può essere utilizzata in modo indipendente o in combinazione, fornendo versatilità per diverse dimensioni e forme di carico.
La piastra oculare da 5 porte a 3 porte può essere installata su superfici di acciaio, alluminio e ponte composito utilizzando dispositivi di fissaggio appropriati. Per i ponti in acciaio, la saldatura è raccomandata per la massima resistenza, mentre i bulloni attraverso le piastre di supporto sono adatti per installazioni di alluminio e composito.
Sì, la costruzione in acciaio inossidabile 316 e il design di montaggio sigillato lo rendono ideale per piattaforme offshore, recipienti di fornitura e impianti che operano in ambienti di acqua salata rigidi. Supera i requisiti ISO 15621 per i raccordi per ormeggio offshore e mantiene l'integrità nelle temperature che vanno da -40 ° C a 120 ° C.
Le ispezioni visive mensili dovrebbero verificare la corrosione, le porte piegate o i dispositivi di fissaggio sciolto. Si raccomanda test annuali di carico al 125% della capacità nominale per le piastre oculari in applicazioni critiche. Eventuali segni di deformazione o corrosione richiedono una sostituzione immediata.
Piatto per gli occhi
La piastra per gli occhi marini da 3 porte 5t emerge come una soluzione di ancoraggio versatile per la fissaggio del carico marino, il montaggio delle attrezzature e le applicazioni di rigging generali a bordo di navi di tutte le dimensioni. Poiché gli operatori marini cercano hardware ad alta efficienza di spazio che massimizza i punti di sicurezza senza compromettere l'integrità del ponte, questa targa offre una resistenza eccezionale in un design compatto. Costruito in acciaio inossidabile 316 per una resistenza alla corrosione superiore, il modello a 3 porte 5T presenta tre porte di attacco rinforzate, ciascuna classificata per un carico di lavoro da 5 tonnellate (49 kN) con un carico di lavoro sicuro di 15 tonnellate. Misurando 8 pollici di lunghezza × 4 pollici di larghezza con un occhio centrale di diametro di 2 pollici, fornisce più opzioni di fissaggio per frustate, cinghie e dispositivi di fissaggio a rilascio rapido in spazi confinati. Il suo design a basso profilo riduce al minimo i rischi di viaggio mantenendo un facile accesso per le operazioni di connessione.
Fabbiato interamente da 316 in acciaio inossidabile con una resistenza alla trazione di 700 MPa, la piastra per gli occhi offre una resistenza superiore alla corrosione e alla corrosione della fessura in ambienti di acqua salata. Tutte le superfici subiscono un trattamento di passivazione per migliorare la formazione dello strato di ossido di cromo, mentre le porte dispongono di bordi del raggio per prevenire la cinghia e l'abrasione della corda. La composizione materiale garantisce la conformità ai requisiti FDA per le applicazioni della nave alimentare.
Le tre porte posizionate strategicamente (distanziate di 2,5 pollici) consentono la connessione simultanea di più dispositivi di fissaggio durante la distribuzione uniforme dei carichi attraverso la superficie di montaggio del ponte. Ogni porta presenta un foro di diametro da 1,25 pollici con un bordo di rinforzo di spessore 0,25 pollici che aumenta la capacità di carico localizzato. Questo design elimina la necessità di più piastre per gli occhi a porto singolo, riducendo le penetrazioni del ponte e il tempo di installazione.
Con un'altezza complessiva di soli 1,5 pollici quando montata, la piastra per gli occhi crea un'ostruzione minima del ponte, rendendolo adatto per aree ad alto traffico e pavimenti in attesa di carico. I fori di montaggio di contropiede (quattro fori di diametro da 0,5 pollici) accettano dispositivi di fissaggio a filo che si trovano sotto la superficie della piastra, impedendo che gli affollamenti di carico o attrezzatura. L'occhio centrale include una capacità girevole a 360 ° per connessioni angolate.
316 acciaio inossidabile contiene molibdeno, che fornisce una resistenza alla corrosione migliore del 50% rispetto all'acciaio di carbonio in ambienti di acqua salata e impedisce la vaiolazione che può compromettere l'integrità portante. Elimina la necessità di una regolare manutenzione di pittura o rivestimento richiesto dall'hardware in acciaio al carbonio.
Le tre porte indipendenti consentono il selezione di più titoli o articoli di attrezzatura senza interferenze di linea, consentendo una configurazione e una disposizione delle attrezzature più efficienti. Ogni porta può essere utilizzata in modo indipendente o in combinazione, fornendo versatilità per diverse dimensioni e forme di carico.
La piastra oculare da 5 porte a 3 porte può essere installata su superfici di acciaio, alluminio e ponte composito utilizzando dispositivi di fissaggio appropriati. Per i ponti in acciaio, la saldatura è raccomandata per la massima resistenza, mentre i bulloni attraverso le piastre di supporto sono adatti per installazioni di alluminio e composito.
Sì, la costruzione in acciaio inossidabile 316 e il design di montaggio sigillato lo rendono ideale per piattaforme offshore, recipienti di fornitura e impianti che operano in ambienti di acqua salata rigidi. Supera i requisiti ISO 15621 per i raccordi per ormeggio offshore e mantiene l'integrità nelle temperature che vanno da -40 ° C a 120 ° C.
Le ispezioni visive mensili dovrebbero verificare la corrosione, le porte piegate o i dispositivi di fissaggio sciolto. Si raccomanda test annuali di carico al 125% della capacità nominale per le piastre oculari in applicazioni critiche. Eventuali segni di deformazione o corrosione richiedono una sostituzione immediata.
