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Attrezzature di sollevamento

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Verturio a d-rag a d-ring di basso profilo da 40 tonnellate

Il verricello a D-Ring a d-ring di basso profilo da 40 tonnellate è un raccordo comune.

Caratteristiche come segue:

  • Tutta la costruzione in acciaio.
  • Capacità di detenzione di 40 tonnellate comprovata certificata dal laboratorio di test indipendenti.
  • Grandi boccole di bronzo con raccordi di grasso su tutti gli alberi per una lunga vita e un servizio affidabile.
  • Piatti laterali lavorati di precisione, ingranaggi, cricchetto e alberi per mantenere un adeguato coinvolgimento dei denti degli ingranaggi e ridurre al minimo l'usura.
  • Facile attacco via cavo e attrezzatura a tamburo solido.
  • Modelli di mano destra e sinistra per l'uso in coppia.
  • Avvolgimento veloce con ruota a mano.
  • Azione a rilascio rapido.
  • Freno di piede per il controllo di scatto.
  • Accampatura a leva per una tensione extra elevata.
  • Molte caratteristiche del design originale di Nabrico Hand Winch.
  • Basso profilo.
  • Rilascia i cricchetti.
  • Molte parti intercambiabili con altri argani di Nabrico per una facile riparazione o sostituzione.
  • Parti inventate da Nabrico e molti distributori di Nabrico.
  • Piastre di guida via cavo.
  • Può essere dotato di anello o pulsante Nabrico D che consente a un argano di girare di 180 gradi.
  • Collegamento bullonato per una facile manutenzione o sostituzione.

 

Stato di disponibilità:
Quantità:
  • Df-529-dr

  • HEE

Verricello manuale marino HCEE: soluzione operativa sicura per sollevamenti pesanti per scenari senza energia elettrica

• L'argano manuale completamente meccanico, progettato specificatamente per operazioni a bordo di navi, porti e offshore, è sviluppato congiuntamente dalla fabbrica interna di Haichuan e da un team di progettazione professionale di attrezzature marine. Concentrandosi su 'sicurezza, durata e personalizzazione', affronta le sfide di traino e ormeggio pesanti in ambienti privi di energia elettrica, fungendo da scelta affidabile per navi di piccole e medie dimensioni e operazioni portuali.


 I. Caratteristiche principali del prodotto (dettagli avanzati)

◎ Sistema di sicurezza antiscivolo a doppia frenata, rischio zero per carichi pesanti in bilico

• Meccanismo anti-inversione con nottolino a cricchetto: dotato di un gruppo cricchetto e nottolino interno ad alta precisione, può bloccare il tamburo in qualsiasi condizione di carico, prevenendo lo svolgimento inaspettato dei cavi in ​​acciaio/catene di ancoraggio e lo slittamento del veicolo, garantendo stabilità anche con carichi pesanti in sospensione.

• Dispositivo di frenatura meccanica manuale: dotato di una maniglia del freno indipendente, consente il controllo della forza frenante in base alle esigenze operative, consentendo funzioni di retrazione fluida e frenata di emergenza per adattarsi a situazioni improvvise in condizioni di lavoro complesse.

• Design ridondante a doppia protezione: i due sistemi frenanti funzionano in modo indipendente, garantendo una frenata affidabile anche se uno dei due è usurato, soddisfacendo gli elevati standard di sicurezza delle apparecchiature marine.


◎  Riduzione dell'ingranaggio a due stadi per un funzionamento senza sforzo, consentendo la movimentazione di carichi pesanti da parte di una sola persona

• Ingranaggi di riduzione ad alto rapporto: forgiati in acciaio legato con trattamento superficiale temprato e resistente all'usura, abbinato a una struttura di riduzione a due stadi, riducono significativamente la coppia operativa manuale, consentendo a un singolo operatore di gestire senza sforzo la trazione/ritiro di carichi di diverse tonnellate.

• Design della scatola del cambio completamente chiusa: il gruppo della scatola degli ingranaggi è completamente sigillato all'interno di un alloggiamento antiruggine, che lo isola dalla contaminazione di acqua di mare, polvere e olio. Ciò previene l'inceppamento e la corrosione degli ingranaggi, prolunga la durata di servizio dell'apparecchiatura e riduce i costi di manutenzione.

• Ottimizzazione per il risparmio della forza in retromarcia: la struttura della trasmissione a ingranaggi è stata sottoposta a ripetute ottimizzazioni, garantendo non solo l'efficienza della trazione in avanti ma anche un controllo fluido durante il rilascio del cavo in retromarcia, prevenendo improvvisi rischi di caduta del carico.


◎Processo anticorrosivo di grado marino, adatto ad ambienti oceanici difficili

• Formatura monopezzo in acciaio al carbonio ad alta resistenza: il telaio, il tamburo e la base sono tutti saldati da piastre di acciaio al carbonio ispessito, offrendo elevata robustezza complessiva, resistenza agli urti e resistenza alla deformazione, in grado di sopportare vibrazioni a lungo termine e impatti di carichi pesanti provenienti dai ponti delle navi.

• Rivestimento multistrato antiruggine e resistente alla corrosione: la superficie è sottoposta a molteplici trattamenti tra cui rimozione della ruggine, fosfatazione, primer e finitura, utilizzando vernice antiruggine di tipo marino per resistere alla corrosione provocata dalla nebbia salina dell'acqua di mare e dall'aria umida, garantendo un uso a lungo termine senza ruggine o sbucciatura.

• Aggiornamento anticorrosione dei componenti chiave: alberi degli ingranaggi, alberi dei perni e dispositivi di fissaggio sono tutti realizzati in materiali zincati o in acciaio inossidabile per ridurre il rischio di corrosione in ambienti marini e garantire un funzionamento stabile a lungo termine dell'apparecchiatura.


◎ Base di installazione modulare, compatibile con varie navi e scenari operativi

• Design universale dei fori di installazione: la base è dotata di fori per bulloni di montaggio standard preforati, che consentono il fissaggio diretto e sicuro ai ponti delle navi o alle fondazioni delle banchine. L'installazione è semplice e non richiede ulteriori modifiche.

• Supporto per soluzioni di installazione personalizzate: il nostro team di progettazione può personalizzare basi e staffe non standard in base alle dimensioni del ponte della nave e allo spazio di installazione fornito dal cliente, garantendo il perfetto adattamento in loco dell'attrezzatura.

• Struttura di posizionamento anti-spostamento: la base è dotata di flange di posizionamento e nervature di rinforzo per evitare spostamenti e vibrazioni dell'attrezzatura durante le operazioni con carichi pesanti, migliorando la stabilità operativa.

✨ Ⅱ. Vantaggi principali della fabbrica e del team di progettazione Haichuan

1. Controllo completo del processo con la nostra fabbrica, garantendo sia la qualità che i tempi di consegna

• Produzione e produzione indipendenti: disponiamo di un laboratorio dedicato alla produzione di attrezzature navali, dove l'intero processo, dal taglio, saldatura e lavorazione della lamiera d'acciaio, alla verniciatura e all'assemblaggio, viene completato internamente, con un rigoroso controllo di qualità in ogni fase.

• Processo di ispezione completa in fabbrica: ogni verricello viene sottoposto a test di carico, test di frenatura e ispezione di resistenza alla corrosione prima di lasciare la fabbrica, con un rapporto di ispezione di fabbrica completo rilasciato per garantire la conformità agli standard delle attrezzature marine.

• Capacità di consegna in lotti: la fabbrica è dotata di più linee di produzione, in grado di gestire ordini all'ingrosso e supportare anche la personalizzazione di piccoli lotti. Con tempi di consegna stabili, non è necessario preoccuparsi di interruzioni della fornitura.


2. Team di progettazione professionale delle attrezzature navali, realizzato su misura senza barriere

★ Servizio di progettazione individuale: il nostro team di ingegneri con anni di esperienza nella progettazione di attrezzature marine offre soluzioni personalizzate su misura per le esigenze operative dei clienti (forza di trazione, capacità della fune, spazio di installazione e scenari di lavoro).

★ Supporto completo per la personalizzazione dei parametri: forza di trazione nominale personalizzabile (1-10 tonnellate), capacità della fune del tamburo (adatta per cavi in ​​acciaio/funi in nylon di vari diametri), rapporto di trasmissione, tipo di maniglia, dimensioni della base di installazione, opzioni di rivestimento della superficie e altro ancora, per soddisfare diversi requisiti.

Il supporto tecnico viene fornito durante l'intero processo: dalle discussioni sui requisiti iniziali e dalla progettazione della soluzione alla successiva guida all'installazione e alla manutenzione post-vendita, il nostro team tecnico offre supporto professionale in ogni fase.


3. Soluzioni di adattamento basate su scenari, che coprano tutte le esigenze operative

Barche da pesca/piccole imbarcazioni: adatte per operazioni di ancoraggio e ormeggio, in grado di issare e abbassare facilmente le catene dell'ancora senza alimentazione, con frenata stabile, sicura e affidabile.

Nave di ingegneria/piattaforma di lavoro: utilizzata per il traino di materiale sul ponte e il trasferimento di attrezzature, affrontando le sfide delle operazioni con carichi pesanti in aree prive di energia elettrica.

Operazioni temporanee in porto/molo: può fungere da verricello da ormeggio temporaneo, adatto per l'ormeggio di piccole imbarcazioni e il trasferimento di materiale. Facile da installare, flessibile e pratico.

Scenario di backup di emergenza: come dispositivo di riserva per l'argano elettrico, affronta situazioni improvvise come interruzioni di corrente e guasti alle apparecchiature per garantire la sicurezza delle operazioni della nave.


III. Specifiche del prodotto e accessori principali


Verturio a d-rag a d-ring di basso profilo da 40 tonnellate


DRM

Carico di lavoro   sicuro 5T
Carico di test di resistenza   statica 360kn
Filo corda Φ25.4


Modello   n. A B C D E Wt. (LBS) Osservazione
DF-529-DR-RH/LH-P 19 3/4 ' 24 1/4 ' 11 1/4 ' 29 ' 29 1/2 ' 595 P = dipinto
DF-529-DR-RH/LH-G 19 3/4 ' 24 1/4 ' 11 1/4 ' 29 ' 29 1/2 ' 595 G = zincato

NO. Nome della parte Qty Materiale Osservazione
1 Base Assy 1 Acciaio
2 Base Assy 1 Acciaio
3 Tosta di piastra laterale 1 Acciaio
4
Tosta di piastra laterale 1 Acciaio
5 Drum Assy 1 Assemblaggio
6 Albero del tamburo 1 Acciaio
7
Assy dell'albero degli ingranaggi 1 Assemblaggio
8 Tenere premuto 1 Assemblaggio
9
Freno assy 1 Assemblaggio
10 Rachet Assy 1 Assemblaggio


IV. Assistenza post-vendita e garanzia

Guida all'installazione professionale: fornisce manuali di installazione dettagliati, con tecnici disponibili per una guida remota sull'installazione e il debug per garantire il corretto funzionamento dell'apparecchiatura.

Servizio di garanzia: i componenti principali dell'apparecchiatura sono coperti da garanzia in caso di danni non umani, garantendo la tranquillità del cliente.

Supporto tecnico personalizzato: per adeguamenti ai parametri delle apparecchiature o adattamenti a nuovi scenari operativi, il nostro team di progettazione può fornire soluzioni di ottimizzazione secondaria.


HCEE, supportata dalla propria fabbrica e da un team di progettazione professionale , fornisce argani manuali marini sicuri, durevoli e altamente adattabili. Dalla personalizzazione alla consegna, garantiamo il buon funzionamento della vostra imbarcazione durante l'intero processo.


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PORTELLONE A FILO STAGNO CON MANIGLIA A T
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IL DF-274-5 2 Dog Allevatore a tenuta stagna è un raccordo premium marine ingegnerizzato da HEE (Changshu Haichuan Engineering & Equipment Co., Ltd.), un produttore leader con sede in Cina specializzato in attrezzature marine e offshore. Progettato per affrontare la necessità critica di resistenza all'acqua affidabile in ambienti marini aspri, questo portello funge da barriera protettiva per aperture del ponte, prevenzione dell'ingresso di acqua, accumulo di polvere e corrosione che potrebbe danneggiare i componenti interni di vasi, piattaforme offshore o infrastrutture a porte.

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