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DF-2A
DOPPIA MOSA IN ACCIAIO FUSO
| Modello n. | A | B | C | ΦD | ΦE | F | Wt. (LBS) | CORNO |
| DF-2 | 40' | 24 ' | 14' | 7' | 11' | 16 ' | 375 | × |
| DF-2A | 40' | 24 ' | 14' | 7' | 11' | 16 ' | 385 | √ |
| DF-40 | 45' | 27' | 15 ' | 9 ' | 13 1/2' | 18 ' | 545 | × |
| DF-40A | 45' | 27' | 15 ' | 9 ' | 13 1/2' | 18 ' | 560 | √ |
Il dissuasore a doppia bitta è un raccordo di ormeggio marino standard per carichi pesanti, realizzato integralmente in acciaio fuso ad alta resistenza con una piastra di base spessa integrata. Il design a doppio montante cilindrico della bitta offre una capacità portante stabile, ampiamente utilizzato per fissare le corde di ormeggio durante le operazioni di attracco, ancoraggio e traino della nave.
Siamo un produttore professionale di getti marini con fonderia di proprietà, supportiamo completamente la personalizzazione OEM e ODM di dimensioni, carico di lavoro sicuro, rivestimento superficiale e marcatura in rilievo sulla parte superiore. Siamo in grado di fornire certificati completi della società di classificazione marittima per l'ispezione della nave e lo sdoganamento.
Fissazione dell'ormeggio della nave
Blocca le linee di ormeggio per stabilizzare le navi, resistere alla deriva causata dal vento, dalle onde e dalla corrente d'acqua durante l'attracco nei porti.
Operazione di rimorchio della nave
Sopportare la forza di tensione delle funi di traino per lo spostamento della nave, il salvataggio e il lavoro ausiliario del rimorchiatore.
Posizionamento ausiliario di carico e scarico del carico
Fissare i cavi temporanei per fissare la posizione della nave durante la movimentazione del carico sul ponte.
Scenari applicabili
Tutte le navi oceaniche: navi portarinfuse, navi portacontainer, petroliere, navi da carico generale, rimorchiatori, imbarcazioni da lavoro
Strutture a terra: banchine portuali commerciali, cantieri navali, banchine interne, terminali di servizi offshore
Struttura in fusione integrata
Corpo monopezzo in acciaio fuso con piastra di base rinforzata ispessita, elevata rigidità complessiva, anti-crepa e anti-deformazione sotto forte tensione.
Design rotondo antiscivolo
La copertura circolare sulla parte superiore di ciascuna bitta impedisce lo scivolamento delle corde di ormeggio in condizioni di mare mosso, protegge i cavi dagli spigoli vivi.
Forti prestazioni anticorrosione
Rivestimento di primer antiruggine marino standard; zincatura a caldo e rivestimento epossidico pesante opzionali per l'uso a lungo termine in acqua salata.
Servizio di personalizzazione completa
Regolare l'altezza, il diametro, la dimensione della base e l'SWL del palo in base al tonnellaggio della nave; imprimere il numero del modello, SWL, logo CHINA sulla parte superiore della bitta come richiesto.
Certificati marini autorevoli
I certificati di ispezione di classificazione CCS, ABS, BV, DNVGL, LR, NK sono disponibili su richiesta del cliente.
Vantaggio della fornitura diretta in fabbrica
Officina indipendente di fusione e lavorazione, ispezione rigorosa delle materie prime, MOQ flessibile (ordine di prova di 1 pezzo accettabile), tempi di produzione rapidi e prezzo di fabbrica competitivo.
Nome del prodotto: dissuasore a doppia bitta
Materiale: acciaio fuso/ghisa duttile
Carico di lavoro sicuro (SWL): personalizzato in base alla richiesta del cliente
Trattamento superficiale: vernice anticorrosione marina grigia (zincata a caldo opzionale)
Certificati disponibili: CCS, ABS, BV, DNVGL, LR
Personalizzazione: è supportata la personalizzazione del disegno OEM
Oltre 10 anni di esperienza nella produzione di hardware per fusione marina
Filiera produttiva completa: fusione, lavorazione meccanica, lucidatura, verniciatura, collaudo
Team di ingegneri professionisti per risolvere disegni personalizzati e calcoli di carico
Fornitura stabile per progetti sfusi di cantieri navali e piccoli ordini all'ingrosso
Garanzia di qualità di 1 anno dopo la consegna della merce
Q1: Posso personalizzare le dimensioni e la capacità di carico di questo dissuasore a doppia bitta?
R: Assolutamente. Inviaci la stazza della tua nave o il disegno tecnico, i nostri ingegneri progetteranno dimensioni e SWL corrispondenti gratuitamente.
Q2: Quali certificati potete fornire per l'ispezione della nave?
R: Possiamo rilasciare certificati marittimi ufficiali CCS, ABS, DNVGL, BV, LR per la registrazione delle navi e lo sdoganamento portuale.
Q3: Quali opzioni di superficie antiruggine offrite?
A: Vernice marina antiruggine grigia standard; zincatura a caldo e rivestimento epossidico per carichi pesanti per ambienti costieri di acqua salata.
Q4: Qual è la quantità minima dell'ordine?
A: MOQ è 1 pezzo per ordine di prova; gli ordini all'ingrosso di grandi dimensioni godono di un prezzo di fabbrica scontato.
