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Raccordi di coperta

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Cuneo pesante in acciaio fuso ASTM A27-70-36

Cuneo di ormeggio marino in acciaio fuso per impieghi gravosi per guidare le corde di ormeggio sui ponti delle navi. Il profilo interno liscio riduce l'usura della corda. Materiale: acciaio fuso ZG270-500. Rivestimento: vernice marina o zincato a caldo. Certificazione CCS/ABS/BV opzionale. Utilizzato per navi mercantili, petroliere, chiatte e navi offshore.
Stato di disponibilità:
Quantità:
  • DF-488

  • HEE

Descrizione del prodotto

Il nostro Chock pesante in acciaio fuso è un accessorio marino essenziale per la guida della corda di ormeggio. È montato sui ponti delle navi per condurre le linee di ormeggio senza intoppi, limitando il movimento della fune e prevenendo piegature brusche e abrasione delle funi metalliche o delle funi in fibra durante l'ormeggio della nave. Realizzato in acciaio fuso, questo pesante cuneo ha una robusta struttura monopezzo in fusione, in grado di sopportare carichi di trazione pesanti e un duro ambiente marino di acqua salata. La superficie interna liscia riduce l'usura delle cime di ormeggio. Ampiamente utilizzato su navi mercantili, petroliere, chiatte, barche da lavoro e navi offshore per sistemi di ormeggio.

DF-488-P


Modello n.

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

Wt. (LBS)

DF-488

19 '

15 '

30 '

11 1/4 '

6 3/8 '

10 '

1 1/4 '

8 7/8 '

 1 3/8 '

3 3/4 '

1 3/4 '

180



Punti di forza fondamentali

★ Durevole e in grado di resistere a forti impatti

Adottando il processo di fusione integrale, la struttura è densa senza punti deboli di saldatura, con forte resistenza alla trazione e agli urti, non facilmente deformabile o rotta e una durata lunga e stabile.

★ Non ha paura degli ambienti difficili, resistente agli agenti atmosferici e alla corrosione

È possibile selezionare materiale in acciaio fuso ad alta resistenza e trattamenti superficiali come zincatura a caldo e anticorrosione epossidica in base alla situazione di utilizzo. Sia immerso nell'acqua di mare, nella polvere umida o esposto alla luce solare esterna, può resistere efficacemente alla corrosione e mantenere prestazioni stabili.

★ Installazione semplice, funzionamento conveniente ed efficiente

La base di questo prodotto è ampia e spessa e, dopo essere stata fissata con bulloni, aderisce saldamente alla superficie della base senza allentarsi o spostarsi; Il classico design a corno di pecora semplifica il collegamento di più cavi contemporaneamente, garantendo un infilamento e uno slegamento regolare senza rimanere bloccati, migliorando notevolmente l'efficienza del lavoro.

★ Supporta la personalizzazione e si adatta alle esigenze di tutti gli scenari

Se avete bisogno di dimensioni specifiche, livelli di carico, posizioni dei fori di installazione o requisiti speciali di materiali e trattamenti superficiali, possiamo personalizzarli in base alle vostre esigenze, adattandoci perfettamente a varie condizioni di lavoro come ponti di navi, terminal portuali, macchinari di ingegneria, infrastrutture minerarie, ecc.

★ Durevole e robusto, riduce i costi a lungo termine

La struttura di fusione integrata raramente non funziona correttamente e richiede solo una semplice manutenzione anticorrosione nella vita quotidiana. La sua durata utile supera di gran lunga quella dei normali connettori saldati e l'uso a lungo termine può ridurre significativamente i costi di manutenzione e sostituzione.


Caratteristiche

Corpo in acciaio fuso per impieghi gravosi, solitamente ZG270-500 per carichi di impatto e trazione elevati

Superficie di contatto liscia per ridurre al minimo l'abrasione della corda

Piastra di base solida per saldatura su ponte o montaggio con bulloni

Superficie: vernice anticorrosione marina; zincatura a caldo opzionale

Dimensioni personalizzate e carico di lavoro disponibili

Disponibili certificazioni di classe CCS, ABS, BV, DNV e certificati di prova dei materiali


FAQ (domande frequenti)

  • D: Di che materiale è il pesante cuneo?

    R: Il materiale standard è l'acciaio fuso ZG270-500. Altri materiali possono essere personalizzati.

  • D: Potete fornire certificati di classe nautica?

    R: Sì, possiamo fornire la certificazione MTC e CCS/ABS/BV/DNV per i rilievi marini.

  • D: Quali valori di carico sono disponibili?

    R: Molteplici opzioni di carico di lavoro standard. Dimensioni personalizzate e capacità di carico su richiesta.

  • D: Quali finiture superficiali offrite?

    A: Vernice anticorrosione marina standard. La zincatura a caldo è opzionale per una resistenza superiore alla corrosione dell'acqua salata.

  • D: Potete eseguire marcature personalizzate o disegni personalizzati?

    R: Sì, sono supportati la marcatura del tonnellaggio personalizzata, il logo e le dimensioni non standard.

  • D: Qual è il tuo MOQ e tempi di consegna?

    A: Nessun MOQ rigoroso. Il tempo di consegna è normalmente di 10-20 giorni lavorativi dalla conferma del disegno.

  • D: Come installare il cuneo?

    R: Può essere saldato direttamente sul ponte o fissato tramite bulloni attraverso fori preforati sulla base.

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0
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Finitura standard: Primer di verniciatura
Colore: grigio o come richiesta
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Imballaggio: pallet di compensato
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IL DF-274-5 2 Dog Allevatore a tenuta stagna è un raccordo premium marine ingegnerizzato da HEE (Changshu Haichuan Engineering & Equipment Co., Ltd.), un produttore leader con sede in Cina specializzato in attrezzature marine e offshore. Progettato per affrontare la necessità critica di resistenza all'acqua affidabile in ambienti marini aspri, questo portello funge da barriera protettiva per aperture del ponte, prevenzione dell'ingresso di acqua, accumulo di polvere e corrosione che potrebbe danneggiare i componenti interni di vasi, piattaforme offshore o infrastrutture a porte.

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