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DF-540-1523
HEE
PORTELLONE OVALE A TENUTA SINGOLA RIALZATO
Modello numero. | A | B | C | D | E | PESO (libbre) |
DF-540-1523 | 25 1/4' | 17 1/4' | 23' | 15' | 4' | 165 |
DF-540-1824 | 26 1/4' | 20 1/4' | 24' | 18' | 4' | 180 |
NO. | Nome e specifiche | QUANTITÀ | Materiale |
1 | MONTAGGIO COPERTURA | 1 | STEEL |
2 | GRUPPO COAMING | 1 | STEEL |
3 | GUARNIZIONE DEL PORTELLONE | 1 | NEOPRENE |
4 | ASSEMBLEA FORTE | 1 | STEEL |
Dettaglio
Presentiamo il nostro portello ovale a bullone singolo rialzato a tenuta stagna DF-540-1523, meticolosamente progettato specificamente per le navi.Realizzato con la massima precisione e progettato per resistere alle condizioni marine più difficili, questo prodotto è l'emblema di affidabilità e durata.
Il nostro portello ovale a bullone singolo rialzato a tenuta stagna DF-540-1523 è la soluzione ideale per gli armatori e gli operatori navali che cercano una soluzione di alta qualità e di lunga durata per proteggere le stive di carico, le sale macchine o qualsiasi altro compartimento cruciale dall'ingresso di acqua.Con le sue eccezionali capacità di impermeabilità, questa copertura per boccaporto garantisce che la vostra nave rimanga sicura e impermeabile, anche nelle condizioni atmosferiche più avverse.
Progettata per soddisfare i rigorosi standard del settore marittimo, la nostra copertura per boccaporti garantisce prestazioni ottimali e tranquillità.La sua perfetta integrazione nella struttura della nave garantisce un adattamento perfetto, riducendo al minimo il rischio di perdite e massimizzando l'efficienza operativa.
Realizzata con materiali di prima qualità, questa copertura per portello vanta resistenza e resilienza eccezionali, in grado di resistere a carichi pesanti e pressioni estreme.La sua struttura robusta garantisce longevità, riducendo significativamente i costi di manutenzione e i tempi di inattività.
L'installazione del nostro portello ovale a bullone singolo rialzato a tenuta stagna DF-540-1523 è un gioco da ragazzi, grazie al suo design intuitivo e al processo di installazione semplice.Progettato per garantire facilità di accesso e maggiore sicurezza, questo prodotto offre comodità e tranquillità agli operatori navali e ai membri dell'equipaggio.
Investite oggi stesso nel nostro portello ovale a bullone singolo rialzato a tenuta stagna DF-540-1523 e sperimentate una protezione senza precedenti per la vostra nave.Con la sua impareggiabile qualità, affidabilità e lavorazione professionale, questo prodotto è la scelta definitiva per gli armatori e gli operatori navali che danno priorità alla sicurezza, all'efficienza e alla longevità.Affidati alla nostra esperienza e unisciti ai ranghi di clienti soddisfatti che hanno reso le loro navi impermeabili all'ingresso di acqua con la nostra copertura per boccaporti di prima qualità.
PORTELLONE OVALE A TENUTA SINGOLA RIALZATO
Modello numero. | A | B | C | D | E | PESO (libbre) |
DF-540-1523 | 25 1/4' | 17 1/4' | 23' | 15' | 4' | 165 |
DF-540-1824 | 26 1/4' | 20 1/4' | 24' | 18' | 4' | 180 |
NO. | Nome e specifiche | QUANTITÀ | Materiale |
1 | MONTAGGIO COPERTURA | 1 | STEEL |
2 | GRUPPO COAMING | 1 | STEEL |
3 | GUARNIZIONE DEL PORTELLONE | 1 | NEOPRENE |
4 | ASSEMBLEA FORTE | 1 | STEEL |
Dettaglio
Presentiamo il nostro portello ovale a bullone singolo rialzato a tenuta stagna DF-540-1523, meticolosamente progettato specificamente per le navi.Realizzato con la massima precisione e progettato per resistere alle condizioni marine più difficili, questo prodotto è l'emblema di affidabilità e durata.
Il nostro portello ovale a bullone singolo rialzato a tenuta stagna DF-540-1523 è la soluzione ideale per gli armatori e gli operatori navali che cercano una soluzione di alta qualità e di lunga durata per proteggere le stive di carico, le sale macchine o qualsiasi altro compartimento cruciale dall'ingresso di acqua.Con le sue eccezionali capacità di impermeabilità, questa copertura per boccaporto garantisce che la vostra nave rimanga sicura e impermeabile, anche nelle condizioni atmosferiche più avverse.
Progettata per soddisfare i rigorosi standard del settore marittimo, la nostra copertura per boccaporti garantisce prestazioni ottimali e tranquillità.La sua perfetta integrazione nella struttura della nave garantisce un adattamento perfetto, riducendo al minimo il rischio di perdite e massimizzando l'efficienza operativa.
Realizzata con materiali di prima qualità, questa copertura per portello vanta resistenza e resilienza eccezionali, in grado di resistere a carichi pesanti e pressioni estreme.La sua struttura robusta garantisce longevità, riducendo significativamente i costi di manutenzione e i tempi di inattività.
L'installazione del nostro portello ovale a bullone singolo rialzato a tenuta stagna DF-540-1523 è un gioco da ragazzi, grazie al suo design intuitivo e al processo di installazione semplice.Progettato per garantire facilità di accesso e maggiore sicurezza, questo prodotto offre comodità e tranquillità agli operatori navali e ai membri dell'equipaggio.
Investite oggi stesso nel nostro portello ovale a bullone singolo rialzato a tenuta stagna DF-540-1523 e sperimentate una protezione senza precedenti per la vostra nave.Con la sua impareggiabile qualità, affidabilità e lavorazione professionale, questo prodotto è la scelta definitiva per gli armatori e gli operatori navali che danno priorità alla sicurezza, all'efficienza e alla longevità.Affidati alla nostra esperienza e unisciti ai ranghi di clienti soddisfatti che hanno reso le loro navi impermeabili all'ingresso di acqua con la nostra copertura per boccaporti di prima qualità.
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IL DF-274-5 2 Dog Allevatore a tenuta stagna è un raccordo premium marine ingegnerizzato da HEE (Changshu Haichuan Engineering & Equipment Co., Ltd.), un produttore leader con sede in Cina specializzato in attrezzature marine e offshore. Progettato per affrontare la necessità critica di resistenza all'acqua affidabile in ambienti marini aspri, questo portello funge da barriera protettiva per aperture del ponte, prevenzione dell'ingresso di acqua, accumulo di polvere e corrosione che potrebbe danneggiare i componenti interni di vasi, piattaforme offshore o infrastrutture a porte.