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DF-501
Pontino ovale a multi-bullone rialzato
| Modello n. | A | B | C | D | E | Wt. (LBS) |
| DF-501 | 28 3/4 ' | 20 ' | 23 ' | 15 ' | 2 1/2 ' | 95 |
| DF-502 | 29 3/4 ' | 23 ' | 24 ' | 18 ' | 2 1/2 ' | 106 |
| NO. | Nome e specifiche | Qty | Materiale |
| 1 | COPERTINA | 1 | STEEL |
| 2 | Coaming | 1 | STEEL |
| 3 | GUARNIZIONE | 1 | Neoprene |
Panoramica del prodotto
Questa copertura per portello fisso con bullone per carichi pesanti è un componente principale dell'allestimento progettato specificamente per scenari ad alta pressione e con requisiti di tenuta elevati. A differenza dei normali coperchi rotanti, adotta una struttura di bloccaggio della flangia del bullone su tutta la circonferenza, fornendo un'enorme forza di compressione assiale attraverso gruppi di bulloni ad alta resistenza, garantendo che il coperchio del portello possa comunque mantenere una tenuta assoluta in ambienti ad alta pressione, alta pressione o vuoto. È adatto per compartimenti profondi, recipienti a pressione e varie aperture di manutenzione per carichi pesanti sulle navi.
Differenze fondamentali e vantaggi
1. Sigillatura forzata, zero perdite
Design fisso a bullone completo: combinato con guarnizioni di tenuta ispessite, viene applicata una forza uniforme attraverso i bulloni circostanti per ottenere una tripla tenuta di tenuta all'olio, all'aria e all'acqua.
Resistenza alla pressione e al vuoto: può resistere a pressioni fino a 1,6 MPa o ambienti ad alto vuoto, eliminando il rischio che il coperchio del portello voli via a causa dei cambiamenti di pressione.
2. Struttura resistente, sicura e stabile
Flangia ispessita: sia la base che la piastra di copertura sono realizzate in lamiera ispessita o pressofusa, con eccellente resistenza agli urti e resistenza alla trazione.
Specifiche standard DF-501: conforme agli standard nazionali e alle normative marittime e può fornire CCS e altre certificazioni di società di classificazione per garantire la sicurezza della navigazione.
3. Vita di servizio anticorrosiva e duratura a lungo termine
Trattamento superficiale: viene utilizzato un rivestimento anticorrosivo di alta qualità (arancione/grigio opzionale), con forte adesione, resistenza alla nebbia salina e resistenza all'invecchiamento, adatto per l'atmosfera marina e gli ambienti corrosivi.
Campi e scenari applicativi
Allestimento navale: chiusini di manutenzione per compartimenti profondi, cisterne di zavorra, serbatoi per carburante e serbatoi di lubrificazione delle navi.
Equipaggiamento marittimo: porte di manutenzione per caldaie della sala macchine, scambiatori di calore e serbatoi a pressione.
Recipienti a pressione industriali: coperchi ad accesso rapido per serbatoi di stoccaggio di sostanze chimiche, recipienti di reazione e serbatoi di stoccaggio di liquidi.
Ingegneria speciale: Aperture di spazi chiusi per piattaforme di lavoro subacquee e piattaforme di perforazione offshore.
Specifiche tecniche
Forma: ellittica/circolare (personalizzabile)
Metodo di connessione: fissaggio bullonato
Materiale principale: acciaio al carbonio/acciaio inossidabile 304/316L
Forma di tenuta: guarnizione in gomma
Trattamento superficiale: vernice anticorrosiva epossidica/zincatura a caldo
Standard fondamentali: standard marini ISO/GB/CB/T
Perchè sceglierci?
★Fornitura diretta dal produttore: prodotto dalla fabbrica di origine, con qualità stabile ed evidenti vantaggi in termini di prezzo.
★Personalizzazione flessibile: supporta la personalizzazione completa in base a dimensioni, materiale e colore.
★Qualifiche per l'esportazione: set completo di certificati di ispezione e società di classificazione per l'esportazione, esportati verso mercati globali come Europa, America, Sud-est asiatico e Medio Oriente.
IL DF-274-5 2 Dog Allevatore a tenuta stagna è un raccordo premium marine ingegnerizzato da HEE (Changshu Haichuan Engineering & Equipment Co., Ltd.), un produttore leader con sede in Cina specializzato in attrezzature marine e offshore. Progettato per affrontare la necessità critica di resistenza all'acqua affidabile in ambienti marini aspri, questo portello funge da barriera protettiva per aperture del ponte, prevenzione dell'ingresso di acqua, accumulo di polvere e corrosione che potrebbe danneggiare i componenti interni di vasi, piattaforme offshore o infrastrutture a porte.