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| Quantità: | |
|---|---|
DF-464-5
HEE
DF-464-5/DF-174-5 4 Dog Acquisse ATTHITTHETTICHE
Modello n. | A | B | C | Wt. (LBS) |
| DF-464-5 | 24 1/4 ' | 18 1/4 ' | 5 ' | 112 |
| DF-174-5 | 23 ' | 15 ' | 5 ' | 95 |
| NO. | Nome e specifiche | Qty | Materiale |
| 1 | COPERTINA | 1 | STEEL |
| 2 | Coaming | 1 | STEEL |
| 3 | GUARNIZIONE | 1 | Neoprene |
| 4 | Manico del cane | 4 | GHISA |
| 5 | Tumble Bolt | 4 | BRONZO |
Il portello marino a tenuta stagna a 4 dog offre una soluzione equilibrata per le esigenze di accesso marino, combinando prestazioni di tenuta affidabili con un funzionamento semplice. Poiché le navi di medie dimensioni cercano attrezzature che bilanciano funzionalità e efficacia in termini di costi, questo portello è diventato un punto fermo nella pesca commerciale, nelle barche di lavoro e nelle navi di pattuglia costiera. Con una dimensione di apertura standard di 20 × 16 pollici e un peso di 120 libbre, fornisce un ampio accesso al personale di manutenzione mantenendo l'integrità a tenuta stagna in condizioni di mare moderata. Il sistema di bloccaggio a quattro cure offre un compromesso pratico tra la semplicità di meno bloccanti e la sigillatura migliorata di sistemi più complessi.
I quattro cani in acciaio inossidabile regolabili sono posizionati ad intervalli di 90 ° attorno al perimetro del portello, garantendo la distribuzione della pressione bilanciata attraverso la superficie di tenuta. Ogni cane presenta una regolazione del thread fine per compensare le irregolarità del ponte, con un indicatore visibile che mostra un corretto impegno. Questo design simmetrico garantisce una compressione costante anche quando la nave si flette durante il funzionamento.
Il coperchio del portello combina un telaio in acciaio con un pannello polimerico rinforzato composito, riducendo il peso del 25% rispetto ai design interamente in acciaio mantenendo l'integrità strutturale. La superficie composita resiste al degrado UV e all'esposizione chimica, mentre il telaio in acciaio fornisce punti di attacco sicuri per il meccanismo di aggancio e il gruppo della cerniera. Questa costruzione ibrida riduce al minimo i requisiti di manutenzione in ambienti difficili.
Dotato di una maniglia ergonomica di grandi dimensioni e di un sistema di leva integrato, il portello può essere gestito con uno sforzo minimo, anche in condizioni fredde con mani guantate. Il profilo rialzato fornisce 3 pollici di spazio sopra il ponte, facilitando un facile accesso alla presa mentre creando un labbro protettivo rispetto al deflusso dell'acqua. Tutti i componenti operativi sono progettati per manutenzione e sostituzione senza strumenti.
Il sistema a quattro cure fornisce una migliore distribuzione della pressione rispetto ai design a 3 cani, rimanendo più semplici da operare rispetto ai modelli a 6 cani, offrendo un equilibrio ottimale di prestazioni di tenuta e efficienza operativa. Questa configurazione è particolarmente efficace per le aperture di medie dimensioni in cui la compressione uniforme è essenziale, ma non è richiesto la chiusura complessa.
Il portello marino a tenuta stagna a 4 dog mantiene l'integrità a tenuta stagna a pressioni idrostatiche fino a 3 psi , adatte alla maggior parte delle applicazioni di mazzo e scafo sulle navi costiere e offshore che operano in condizioni di stato marine 5.
Sì, il sistema di aggancio include un meccanismo di bloccaggio a doppio lato che consente una chiusura sicura da entrambi i lati del portello. Questa funzione migliora la sicurezza fornendo la capacità di contenimento indipendentemente dal bisogno di accesso laterale.
La guarnizione primaria è costituita da una guarnizione in gomma nitrile valutata per temperature da -30 ° C a 100 ° C, fornendo un'eccellente resistenza all'olio, al carburante e all'esposizione all'acqua. Le guarnizioni EPDM opzionali sono disponibili per applicazioni che richiedono una resistenza chimica migliorata o una più ampia tolleranza alla temperatura.
La copertina composita rinforzata resiste a carichi di vento fino a 100 nodi, mentre il sistema di branding sicuro impedisce l'apertura accidentale in mari pesanti. Il canale di drenaggio attorno al perimetro devia l'acqua lontano dalla superficie di tenuta, mantenendo l'integrità anche durante le forti piogge o il lavaggio del ponte.
DF-464-5/DF-174-5 4 Dog Acquisse ATTHITTHETTICHE
Modello n. | A | B | C | Wt. (LBS) |
| DF-464-5 | 24 1/4 ' | 18 1/4 ' | 5 ' | 112 |
| DF-174-5 | 23 ' | 15 ' | 5 ' | 95 |
| NO. | Nome e specifiche | Qty | Materiale |
| 1 | COPERTINA | 1 | STEEL |
| 2 | Coaming | 1 | STEEL |
| 3 | GUARNIZIONE | 1 | Neoprene |
| 4 | Manico del cane | 4 | GHISA |
| 5 | Tumble Bolt | 4 | BRONZO |
Il portello marino a tenuta stagna a 4 dog offre una soluzione equilibrata per le esigenze di accesso marino, combinando prestazioni di tenuta affidabili con un funzionamento semplice. Poiché le navi di medie dimensioni cercano attrezzature che bilanciano funzionalità e efficacia in termini di costi, questo portello è diventato un punto fermo nella pesca commerciale, nelle barche di lavoro e nelle navi di pattuglia costiera. Con una dimensione di apertura standard di 20 × 16 pollici e un peso di 120 libbre, fornisce un ampio accesso al personale di manutenzione mantenendo l'integrità a tenuta stagna in condizioni di mare moderata. Il sistema di bloccaggio a quattro cure offre un compromesso pratico tra la semplicità di meno bloccanti e la sigillatura migliorata di sistemi più complessi.
I quattro cani in acciaio inossidabile regolabili sono posizionati ad intervalli di 90 ° attorno al perimetro del portello, garantendo la distribuzione della pressione bilanciata attraverso la superficie di tenuta. Ogni cane presenta una regolazione del thread fine per compensare le irregolarità del ponte, con un indicatore visibile che mostra un corretto impegno. Questo design simmetrico garantisce una compressione costante anche quando la nave si flette durante il funzionamento.
Il coperchio del portello combina un telaio in acciaio con un pannello polimerico rinforzato composito, riducendo il peso del 25% rispetto ai design interamente in acciaio mantenendo l'integrità strutturale. La superficie composita resiste al degrado UV e all'esposizione chimica, mentre il telaio in acciaio fornisce punti di attacco sicuri per il meccanismo di aggancio e il gruppo della cerniera. Questa costruzione ibrida riduce al minimo i requisiti di manutenzione in ambienti difficili.
Dotato di una maniglia ergonomica di grandi dimensioni e di un sistema di leva integrato, il portello può essere gestito con uno sforzo minimo, anche in condizioni fredde con mani guantate. Il profilo rialzato fornisce 3 pollici di spazio sopra il ponte, facilitando un facile accesso alla presa mentre creando un labbro protettivo rispetto al deflusso dell'acqua. Tutti i componenti operativi sono progettati per manutenzione e sostituzione senza strumenti.
Il sistema a quattro cure fornisce una migliore distribuzione della pressione rispetto ai design a 3 cani, rimanendo più semplici da operare rispetto ai modelli a 6 cani, offrendo un equilibrio ottimale di prestazioni di tenuta e efficienza operativa. Questa configurazione è particolarmente efficace per le aperture di medie dimensioni in cui la compressione uniforme è essenziale, ma non è richiesto la chiusura complessa.
Il portello marino a tenuta stagna a 4 dog mantiene l'integrità a tenuta stagna a pressioni idrostatiche fino a 3 psi , adatte alla maggior parte delle applicazioni di mazzo e scafo sulle navi costiere e offshore che operano in condizioni di stato marine 5.
Sì, il sistema di aggancio include un meccanismo di bloccaggio a doppio lato che consente una chiusura sicura da entrambi i lati del portello. Questa funzione migliora la sicurezza fornendo la capacità di contenimento indipendentemente dal bisogno di accesso laterale.
La guarnizione primaria è costituita da una guarnizione in gomma nitrile valutata per temperature da -30 ° C a 100 ° C, fornendo un'eccellente resistenza all'olio, al carburante e all'esposizione all'acqua. Le guarnizioni EPDM opzionali sono disponibili per applicazioni che richiedono una resistenza chimica migliorata o una più ampia tolleranza alla temperatura.
La copertina composita rinforzata resiste a carichi di vento fino a 100 nodi, mentre il sistema di branding sicuro impedisce l'apertura accidentale in mari pesanti. Il canale di drenaggio attorno al perimetro devia l'acqua lontano dalla superficie di tenuta, mantenendo l'integrità anche durante le forti piogge o il lavaggio del ponte.
